Inom området motortestning har val av utrustning aldrig varit en enkel aritmetik för "större är bättre". Urvalet är för litet och testbänken kan inte täcka den största modellen av produktionslinjen. Under full belastning och låsta rotorförhållanden kan utrustning till och med skadas på grund av värmeackumulering; Om utbudet är för stort innebär det ett omfattande slöseri med distributionskapacitet, grundläggande elkostnader och initiala investeringar. Hur man hittar en balanspunkt som är tillräcklig och lämnar utrymme baserat på kärnparametern motorns märkeffekt är ett tekniskt beslut som varje motortillverkningsföretag inte kan undvika.
Urvalslogiken som tillhandahålls av Wuhan UHV Power Technology Co., Ltd. inom området för motoromfattande testbänk ger ett prov som kan demonteras. Med UHV-316motoromfattande testbänkav företaget som ett exempel, dess tillkännagivna testmöjligheter täcker lågspännings trefas asynkronmotorer från 3kW till 1250kW, högspännings trefas asynkronmotorer från 50kW till 8000kW, såväl som DC-motorer under DC800V till 800kW. Detta spann i sig indikerar att effektval inte är en fråga om "matchning" i en enda modelltabell, utan kräver systematisk kapacitetsplanering med start från effektgränsen för den testade motorn.
Det första steget är att fastställa baslinjen för "maximal effekt".
Utgångspunkten för valet är inte effektmärket i produktkatalogen, utan den maximala effektmotorn som för närvarande produceras av företaget. Testbänkens kapacitet måste först täcka denna övre gräns, annars kommer motorn med högst effekt på produktionslinjen alltid att vara i en besvärlig situation med "att ha produkter men ingen utrustning att testa". För scenarier där fabrikstestning är huvudfokus, kan testbänkens kapacitet vara lämpligt lägre än den maximala effekten, men det är vanligtvis inte tillrådligt att vara lägre än 80 % av den maximala motoreffekten, eftersom belastningsintensiteten för fabrikstestning är lägre än den för typtestning, och överdriven konfiguration kan faktiskt öka de fasta kostnaderna.
Men att bara titta på den nuvarande maximala effekten är långt ifrån tillräckligt.
Motorproduktlinjen kommer att iterera, och effektområdet kommer att sträcka sig uppåt. Wuhan UHV föreslår att man reserverar en kapacitetsmarginal på 20% -30% på basis av den befintliga maximala effekten, eller att man direkt väljer en modulär testbänk som stöder parallell expansion, för att undvika den passiva situationen med "utbyte av utrustning så snart den köps" om två eller tre år på grund av produktuppgraderingar. För motorer med ultrahög effekt som kräver enstaka tester, är outsourcingtestning eller korttidsleasing ofta mer ekonomiskt än att direkt köpa en utrustning med stor kapacitet som har stått stilla i flera år. Kärnan i detta tillvägagångssätt är inte att sträva efter en engångs "toppkonfiguration", utan att upprätthålla fysiska gränssnitt och elektriska marginaler för kapacitetstillväxt.
Matchningen mellan spänningsnivå och effekt kan inte ses isolerat.
Motorer med låg effektområde motsvarar vanligtvis lågspänningsströmförsörjning, och testbänken kan välja en justerbar strömförsörjning från 0-1140V för att täcka den; Men när strömmen stiger till högspänningsmotorområdet är det nödvändigt att konfigurera en högspänningsförsörjning med variabel frekvens eller transformator, och spänningsnivån måste strikt överensstämma med den testade motorn. UHV-316motoromfattande testbänk täcker 230V-660V och 3kW-1250kW på lågspänningssidan, och 3kV-13,2kV och 50kW-8000kW på högspänningssidan. Det är just baserat på det motsvarande förhållandet mellan "effektspänning" som testkapacitetsgränsen delas, snarare än att använda ett vagt effekttal för att maskera komplexiteten i spänningsanpassning.
Dessutom behöver effektvalet också skilja skillnaden mellan "kontinuerlig drifteffekt" och "kortsiktig drifteffekt".
Under motortestningsprocessen omvandlas elektrisk energi till mekanisk energi och termisk energi, och både dynamometern och testbänken genererar värme. Den maximala effekten hos den testade motorn måste falla inom testutrustningens säkra spridningsintervall, annars kommer ackumuleringen av värme direkt att hota utrustningens livslängd. Detta innebär att även om testbänkens namnskyltseffekt verkar vara "tillräckligt stor", om dess kontinuerliga drift har otillräcklig värmeavledningskapacitet, kommer den fortfarande att sträckas tunn när den står inför långvariga fulllasttemperaturstegringstest. Kylmetoden, laddningstiden och effektkapaciteten måste undersökas synkront, snarare än att jämföra ett enskilt kW-tal isolerat.
I slutändan, att väljamotortestutrustningbaserat på motorns märkeffekt är en väg som startar från den "nuvarande maximala effekten" och genomgår flera korrigeringar inklusive "rimlig marginal", "testtypskoefficient", "spänningsmatchning" och "verifiering av termisk kapacitet". Tonvikten på "icke-standarddesign baserad på tekniska krav, kombinerat med faktisk testning av motortyper, kapaciteter och testartiklar av part A" på UHV-316 produktsidan för Wuhan UHV indikerar exakt att det är svårt att direkt kopiera det verkligt effektiva urvalsschemat från standardproduktkatalogen. Gör först en tydlig inventering av din egen kraftgräns och tillväxttakt, och konfigurera sedan kapacitet med modularitet och skalbarhet som begränsningar, för att säkerställa att testutrustningen inte har skulder i nuet och inte kommer att misslyckas i framtiden.